Quá trình dập các bộ phận dập kim loại tấm ô tô là một phương pháp gia công hiệu quả có thể đạt được sản xuất quy mô lớn nhanh chóng. Thời gian sản xuất khuôn dập tương đối dài, nhưng sau khi sản xuất xong, tốc độ gia công dập rất nhanh. Đồng thời, độ chính xác dập của các bộ phận kim loại tấm cao, đạt đến mức dưới milimét, có thể đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác của các bộ phận kim loại tấm ô tô.
Dập kim loại kéo sâu được sử dụng rộng rãi trong quá trình gia công các sản phẩm kim loại, chẳng hạn như sản xuất linh kiện xe cộ, vật liệu xây dựng, sản phẩm điện tử, v.v. Ví dụ, cửa, khung và các bộ phận thân xe ô tô đều sử dụng công nghệ kéo sâu; Các thanh thép, tấm nhôm và các bộ phận khác trong vật liệu xây dựng cũng đã trải qua quá trình gia công kéo sâu.
Tấm dập nổi kim loại là quy trình sản xuất biển báo phổ biến, thường được sử dụng trong các lĩnh vực như ô tô, thiết bị điện tử và tòa nhà. Biển báo phông chữ dập nổi có đặc điểm là bề mặt phẳng, đường nét rõ ràng và cảm giác phông chữ ba chiều mạnh mẽ, có thể đáp ứng nhiều nhu cầu nhận dạng khác nhau và có những ưu điểm như chống ăn mòn, chống chịu thời tiết, chịu nhiệt độ cao và chống trầy xước.
Độ dẻo của các bộ phận dập nhôm rất tốt. Nhôm nguyên chất rất mềm, không quá cứng và có độ dẻo tốt. Nó có thể được kéo thành dây mỏng và cán thành lá kim loại và có khả năng gia công tốt. Nó được sử dụng rộng rãi trong sản xuất dây, cáp, ngành công nghiệp không dây và ngành công nghiệp đóng gói. Thêm một lượng nhỏ nhôm vào một số kim loại nhất định có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chúng. Nếu thêm một lượng nhỏ magiê và đồng vào các bộ phận dập nhôm, có thể tạo ra các thành phần hợp kim nhôm cứng.
bộ phận dập ô tô đóng vai trò quan trọng trong sản xuất ô tô. Trong các quy trình sản xuất ô tô hiện đại, 60% đến 70% các bộ phận dập kim loại ô tô cần phải dập và tạo hình, với trung bình từ 1200 đến 1500 bộ phận dập trên mỗi xe. Các bộ phận dập này không chỉ được sử dụng để tạo thành cấu trúc chính của ô tô mà còn liên quan đến nhiều khía cạnh về an toàn, sự thoải mái và hiệu suất môi trường của ô tô.
Dập chi tiết kim loại là phương pháp tạo hình kim loại hiệu quả và kinh tế, có thể hoàn thành nhiều quy trình trong thời gian ngắn, chẳng hạn như đột dập, đột lồi, đột rãnh và uốn cong, cải thiện đáng kể hiệu quả công việc và giảm chi phí. Ngoài ra, so với các phương pháp gia công truyền thống, dập không cần cắt hoặc tạo hình cơ học và tổn thất vật liệu nhỏ hơn, điều này cũng làm giảm chi phí nhân công và vật liệu.
